Yuan PLUS 2025 430 km Model Pimpinan .
|
Parameter Dasar . |
Yuan PLUS 2025 Edisi Berkendara Pintar 510KM Tipe Memimpin |
Yuan PLUS 2025 Edisi Berkendara Pintar 430KM Tipe Memimpin . |
|
Baterai watee muatan lambat (jam) |
8.64 |
7.13 |
|
Konsumsi bahan bakar nyang setara energi . |
1.45 |
1.42 |
|
Beurat kurb (kg) |
1690 |
1625 |
|
Massa beban nyang peunoh maksimal (kg) |
2065 |
2000 |
|
Rentang pelayaran listrek murni CLTC (km) |
510 |
430 |
|
Energi batei (kWh) |
60.48 |
49.92 |
|
Kepadatan energi batera (Wh/kg) |
150 |
140 |
|
Konsumsi daya per reutoh kilomètè (kWh/100km) |
12.5 |
12.2 |
|
Daya pengisian fast (kW) |
80 |
70 |
|
Baterai watee muatan lambat (jam) |
8.64 |
7.13 |
>Desain Penampilan Inovatif .
Phon that, mari ta fokus bak desain dan penampilan versi meta PLUS. Model nyoe geupeuguna lam desain muka ukeu "Le Ting Long Yan", bentuk bumper ukeu leubeh tajam, ngon kombinasi nyang carong dari kelompok lampu itam ngon rot trim krom trim bahkan leubeh mengesankan. Bagian likot moto nyan pih ka that meutamah get. Gaya "simpul Kines" nyang unik geuadopsi keu geujak rot lampul world, ngon kandang likot meugabongkan elemen mode silang- border. Desain spoiler bubong ngon lampu rem nyang na-posisi bahkan leubeh peunteng keu mandum moto. Tambah rasa gerak dan mode. Seulaén nibak nyan, moto barô nyan pih ka meutamah warna "Le Dinamic Mi" nyang unik ngon geubri pemilihan rim olahraga nyang 17 inci atawa 18 inci. Peuningkatan nyoe kon mantong geuoptimalkan kinerja aerodinamis, tapi cit geubi izin keu kendaraan nyan geupeuleumah sikap elegan watee geujak.
Dibandingkan ngon meta-Pro, meta-PLUS ka jipeuleumah kemajuan nyang signifikan lam le aspek. Lam hai ukuran tuboh, YuanPLUS geupeuleumah identitas jih seubagoe SUV nyang kompak ngon panyang, luah ngon manyang 4455/1875/1615mm ngon jarak roda 2720mm. Seubalek jih, Yuan Pro, seubagoe SUV ubeut, na panyang, luah ngon manyang 4375/1785/1680mm ngon jarak roda 2535mm. Jeulaih, na perbedaan nyang signifikan lam panyang ngon jarak roda dua moto, ngon PLUS yuan hana diragukan le leubeh get.
>Konfigurasi Interior ngon Teknologi
Meutamong moto Yuan PLUS Pintar Edisi Edisi, droeneuh pih akan neurasakan napas desain segar dari 1. D{1}} tipe deungon carong mengintegrasikan dayung fungsi berkendara pintar, jeut keu operasi leubeh mudah dan leubeh efisien. Peuningkatan ukuran layar instrumen, meugabong ngon layar kontrol pusat nyang meuapong ateuh ngon DiLink 100 kokpit cerdas tinggi- }}. Desain huiyuan jeut keu wilayah kontrol pusat leubeh ringkas, dan fungsi kulkas moto cerdas baroe di daerah sandaran lengan pusat jeut memenuhi kebutuhan droeneuh, peu keuh nyan sejuk atawa pelestarian suum. Bagi rakan-rakan nyang galak keudroe-ddd geudorong perjalanan, 1 desain nyoe hana diragukan le that intim. Seulaén nibak nyan, mandum moto nyan geubri 24 boh teumpat simpan, ngon geupeuleungkap ngon antarmuka pengisian bagah nirkabel ganda ngon antarmuka Type C, nyang that geupeugot praktek. Lam hai pencocokan warna interior, dua boh pilihan padi mewah ringan ngon abu-abu awan senja ka disediakan. Peugunaan bahan-bahan tas lembut nyan meutamah keu suasana mewah lam moto.
>Sistem Peulara Intelektual .
Teuntèe, seubagoe model 1 nyang fokus bak berkendara cerdas, versi berkendara cerdas yuan berkinerja berkinerja deungon get lam sistem mengemudi cerdas. Banmandum sistem nyan geupeuleungkap ngon mata Allah C-} manyang keu geu-eu kamera meu-ulang-ulang, nyakni DiPilot 100, nyang geu-integrasi 29 sensor, nyang geutop lhèe- keu kamera ukeu{ 7}} pandangan kamera, tepitral- pandangan kamera lagee tinggi{11}} dayah (cocok keu tinggi{12}} daya tarek ngon perkotaan), teumpat parkir otomatis ngon keamanan aktif prediksi watee geujak. Meskipun solusi penglihatan murni mungken na keterbatasan lam kondisi cuaca ekstrim, dan versi saat nyoe golom dilengkapi ngen fungsi berkendara otonom perkotaan, konfigurasi lagee nyan cukop untuk sebagian rayeuk skenario berkendara sehari-hari.
>Kinerja Kekuasaan dan Keajaiban .
Lam hai sistem daya, Edisi Drive Smart PLUS PLUS PLUS geupeutheun konfigurasi model kas, geupeuleungkap ngon motor drive ngon daya maksimum 150kW, ngon geucocok ngon pak baterai fosfat beusoe litium, geubri dua boh pilihan kapasitas nyang beda 49,92kWh ngon 60,48kWh, ngon lagee nyan geubri rangkaian 430 kilomètè ngon 510 kilometer. Lam hai suspensi, moto nyan geungui kombinasi nibak ukeu Macpherson ngon multi{6}} link suspensi independen, memungkenkan kecepatan maksimum keu trok 160 km/jam. Kinerja nyang dinamis lagee nyan, peue keuh geungui keu jak-jak siuroe-uroe di kota atawa panyang-} jarak jih, jeuet geupeugot supir percaya droe ngon tenang.
Seulaén nibak nyan, lam hai kinerja daya, meta-PLUS pih jipeuleumah keunggulan nyang signifikan ateuh meta-Pro. Diharapkan YuanPLUS akan dipeuleungkap ngon moto sinkron magnet permanen deungon daya maksimum sampoe 204 tenaga kuda, dan torsi puncak leubeh mudah leubeh dari 330 Nm. Yuan Pro pih na moto sinkron magnet nyang teutap, tapi daya maksimum jih cuma 136 tenaga kuda ngon torsi puncak jih 210 Nm. Deungon lagee nyan, meta-PLUS akan na peningkatan percepatan nyang signifikan dibandengkan ngon meta-Proro.
Lam hai jangkauan pesiar, YuanPLUS geubri dua boh pilihan: lam kondisi NEDC, jangkauan pesiar jih jeut trok 430km dan 510km, nyang jeulaih dibandengkan ngon 301km dan 401km YuanPro.
Tag suum: yuan ditambah 2025 430km, yuan Cina ditambah 2025 430km.
Kirim Penyelidikan
