Han 2025 EV 506km Model Premium .
|
Parameter Dasar . |
Han 2025 EV Smart Edisi Edisi 605KM Model . |
Han 2025 EV Smart Edisi Edisi 506KM Hana Meuhormat . |
Han 2025 EV Pintar Edisi Edisi 701KM Tipe Kehormatan . |
|
Wate pengisian baterai laju (jam) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Kekuatan maksimum (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
torsi maksimum (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Motor (Ps) . |
228 |
204 |
245 |
|
konsumsi bahan bakar nyang setara (L/100km) |
1.54 |
1.53 |
1.57 |
|
Beurat kurb (kg) |
2000 |
1920 |
2080 |
|
Massa beban nyang peunoh maksimal (kg) |
2375 |
2295 |
2455 |
|
Model motor ukeu |
TZ200XSAB . |
TZ200XSQ |
TZ200XSU . |
|
Total daya moto (kW) |
168 |
150 |
180 |
|
Total tenaga kuda motor (P) |
228 |
204 |
245 |
|
Total torsi motorik (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Max. kuasa moto ukeu (kW) . |
168 |
150 |
180 |
|
torsi maksimum moto ukeu (N·m) |
350 |
310 |
350 |
|
Rentang pelayaran listrek murni CLTC (km) |
605 |
506 |
701 |
|
Energi batei (kWh) |
72 |
60.48 |
79.6 |
|
Konsumsi daya per reutoh kilomètè (kWh/100km) |
13.3 |
13.2 |
13.5 |
|
Daya pengisian fast (kW) |
130 |
110 |
155 |
|
Teukanan tinggi pengisian . |
Dukong |
- |
Dukong |
|
Platform HV (V) |
800 |
- |
800 |
|
Wate pengisian baterai laju (jam) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Daya debit AC eksternal (kW) |
6 |
3.3 |
6 |
|
Fungsi kursi ukeu |
● Peusuum . |
● Peusuum . |
● Peusuum . |
|
Peugah Nan Merek . |
● Dinaudio . |
|
● Dinaudio . |
|
Jumlah ureueng nyang peugah haba . |
● 12 peugah haba . |
● 8 peugah haba . |
● 12 peugah haba . |

BYD Han keu phon that nyang ka geupeuleungkap ngon "rasa ringan langet nyang cerdas"! "Payangan Yan" muka nyang ka ramping badan, geupeugot dampak visual dari kendaraan!
Seubagoë sedan flagship nibak BYD Auto, BYD Han ka bagah jeuët keu saboh produk patokan di teungoh-to}o}}h-hinjat{2}} anding ngon kinerja nyang that jroh, konfigurasi mewah ngon teknologi energi barô nyang that meuceuhu seujak geupeuluncur bak thôn 2020. Deungon teuka thôn 2025, BYD Han hana mantong geusambong keu geupeugot terobosan lam masa baterai, keucerdasan, ngon kenyamanan lheuëh le iteratif peningkatan, tapi cit teuka di pasai global, jeut keu salah saboh perwakilan kendaraan energi baroe domestik keu donya.

Kombinasi nyang sempurna dari 1. Desain ngon kemewahan: Desain penampilan BYD Han meugabongkan estetika oriental ngon ilme ngon teknologi modern. Bahasa desain muka ukeu "Long Yan" jih ka jeut keu unsur tenang dari keluarga BYD. Deungon gagang badan nyang ka ramping ngon gagang pinto nyang teusöm, koefisien resistensi angen saban ngon 0,233Cd, na bak rangking keu kendaraan produksi massal ateuh di donya. Han 2025 leubeh lanjot geuoptimalkan detail, lagee cat "Aurora Blue" baroe ngon lampu LED matriks nyang leubeh halus, nyang geupeugot dampak visual dari kendaraan. Lam hai dekorasi interior, Han geusambong konsep "meurumpok" kokpit, geungui le that panel dekoratif kulet, suede ngon logam, ngon 15.6- inci keu layeue kontrol pusat adaptif ngon instrumen LCD lengkap 12,3 inci, nyang meusapat rasa teknologi ngon kemewahan. Patot ta peugah bahwa Han 2025 nyan ka ji peulengkap ngon "layeu langet nyang ji rasa ringan nyang carong" keu phon that, nyang jeut ji sesuaikan transmitansi lewat su, ngon ji pertimbangkan privasi ngon permeabilitas.

Breakthrough Terlanjut bak tanggai 2. Teknologi Elektrifikasi: Seubagoe model phon teknologi "batee bilah" BYD, keamanan baterai Han EV ka na bak tingkat terkemuka lam industri. Han EV 2025 nyoe na baterai blade generasi keu limong. CLTC na daya tahan maksimum 800 kilomètè, ngon jeuët geutamah 300 kilomètè daya tahan lheuëh 10 minèt pengisian, sampoë seupeunoh jih geupeuleupah kecemasan jarak tempuh pengguna. Bak watee nyang saban, versi hibrida Han DM}p geungui meusén khusus hibrid nyang barô, ngon efisiensi termal 44% ngon daya tahan nyang komprehensif nyang leubèh nibak 1200 kilomètè, ngon geu-iman keu geusimpan kinerja ngon penghematan energi. Lam hai kinerja daya, versi penggerak Han EV 4}}h}}}Ayah geupeuleungkap ngon moto ganda ukeu ngon likôt, ngon daya maksimum 517 tenaga kuda, ngon nol-}}Angga lam 3,7 detik mantong, nyang sebandeng ngon superrunning. Teuma, Han DM-p ka jiba keulebihan plup- lam sistem hibrid jeuet keu meu'en lengkap. Mode listrek murni jeut geujak 200 kilometer untuk memenuhi kebutuhan perjalanan sehari-hari, sedangkan perjalanan jarak jioh hana teumakot keu masalah suplemen energi.

Peuningkatan komprehensif 3. Pengalaman cerdas: Konfigurasi cerdas BYD Han akan memancar lam lompatan kualitatif bak thon 2025. Sistem bantuan penggerak cerdas DiPilot jih ditingkatkan keu versi 5.0, nyang mendukung NOA perkotaan (meu-uto navigasi) dan jeut secara otomatis mengidentifikasi lampu lalu lintas, menghindari pejalan kaki dan kondisi jalan nyang kompleks. Sistem meusen moto DiLink baroe didasarkan bak chip Qualcomm Xiaolong 8295, daya komputasi AI dipeu ek 300, multi-}}}eh bak geudukung, ngon pengalaman nyang lancar dari "hana deuh" geurealisasikan. Seulaén nibak nyan, Han cit geupeuturi fungsi "on- nyang hana awak" keu keudéh nyang hana awak" keu phon that, ngon geukontrol keudéh udara nyang hana awak lipat di ateuh bubong rot saboh kunci layar kontrol pusat, nyang geungui keu geutimbak pemandangan nyan seupanjang jalan atawa geucatat momen-momen nyang ajaéb nyang keudroe-droe. Desain inovatif nyoe unik lam industri.

Lam hai kokpit kesehatan, Han geulengkapi ngon "sistem filter udara super", nyang jeuet geupantau PM2.5, formaldehida ngon zat-zat nyang meubahaya laen lam watee nyata ngon geuoptimalkan kualitas udara lam moto keu uteun keu uteuen keu uteuen- tingkat lam watee 3 minet. Kursi nyan geupeugot nibak tanaman alami{4}}} O}, laju antibakteri 99,9, keu geubri keu ureueng ngui rangkaian peulindông kesehatan.
Kinerja Pasar dan Kata Pengguna Mouth Bak thon 2025, penjualan kumulatif global BYD Han leubeh dari 800000 kendaraan, jeut keu juara penjualan medium merek China dan rayeuk. Di pasai di luwa nanggroë, Han ka jitamong leubèh nibak 20 boh nanggroë lagèë Eropa, Asia Teunggara, ngon Timu Teungöh. Peurintah buleuen-buleuen di Norwegia, Jerman ngon teumpat-teumpat la'én ka meulang-ulang troh u puncak baroe. Penelitian pengguna menunjukkan bahwa kepuasan pemilik moto Han troh 98%, dan label jih lagee "kebahayaan padat", "konfigurasi lepfrog" dan "layanan" that meu-ukheue lam hate rakyat. Kesimpulan: Dari teknologi sampoe desain, dari kinerja sampoe layanan, lintasan pertumbuhan BYD Han geupeukong bahwa naek industri moto energi baroe China. Lam gelombang elektrifikasi ngon kecerdasan, Han kon mantong 1 produk, tapi cit mewakili penentuan industri moto China keu jijak u arah tinggi{10}} end ngon globalisasi. Bak masa ukeu, ngon pendaratan baterai nyang padat- neugara, meu-uto otonom ngon teknologi la'én, BYD Han geuharap jeuet keu geupimpén perubahan industri, geubentuk lom persepsi pengguna global keu "cerdas China.
Tag suum: han model premium 506km ev 506km, China han 2025 ev 506km pemasok model premium 506km
Kirim Penyelidikan








