Motor Nissan Z9 2025 GT 2.3T Otomatis Diesel Peut-Penggerak Roda Mobil Bekas
|
Parameter Dasar |
2.3T Otomatis Diesel Peut -Penggerak Roda Versi Terbeda |
2.0T Bensin Otomatis Peut-Penggerak Roda Edisi Nyaman |
|
|
Solar |
Bensin |
|
Masa keu pasai . |
2025.06 |
2025.03 |
|
Daya maksimum (kW) |
140 |
190 |
|
Momen maksimum (N·m) |
500 |
400 |
|
Meuseen |
2.3T 190 tenaga kuda L4. |
2.0T 258 tenaga kuda L4. |
|
Keucepatan maksimum (km/jam) |
170 |
160 |
|
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan NEDC (L/100km) |
- |
9.5 |
|
Konsumsi bahan bakar WLTC nyang mandum (L/100km) |
7.9 |
- |
|
Beurat beudoh (kg) |
2240 |
2140 |
|
Massa beban punoh maksimum (kg) |
3055 |
2955 |
|
Model Meusén |
M9T-500 |
4k31td |
|
Peugrak (mL) |
2298 |
1997 |
|
Peugrak (L) |
2.3 |
2.0 |
|
Mekanisme pembagian udara |
- |
DOHC |
|
Maks. teunaga kuda (Ps) |
190 |
258 |
|
Daya maksimum (kW) |
140 |
190 |
|
Kecepatan daya maksimum (rpm) |
|
5600 |
|
Momen maksimum (N·m) |
500 |
400 |
|
Kecepatan torsi maksimum (rpm) |
- |
1500-4000 |
|
Daya gleh maksimum (kW) |
140 |
182 |
|
Jeunèh Energi |
Solar |
Bensin |
|
Label Bahan Bakar |
No.0 |
No.92 |
|
Bahan blok silinder . |
Beusoe cor |
Paduan aluminium |
Desain produk: Lam dua thôn nyang ka u likôt, diversifikasi ngon keumungkénan meu'èn truk pickup merek China seumaken le, ngon padum-padum droë ureuëng meu'èn off-road ngon ureuëng nyang galak keu truk pickup ka seumaken le tuntutan keu bentuk truk pickup. Pickup rayeuk 1 wide-body large pih leubeh menarik bagi ureung rame, dan fungsi jih hana ambigu. Nyoe kon Nissan Z9 Zhengzhou (parameter|pertanyaan) Bak tanggai 8 Januari, kamoe baroe mulai dari jalur produksi. Uroe nyoe, mari tajak rasakan secara detail.
Siblah moto nyan sebagian rayeuk geuadopsi gareh luroh, ngon desain jeundela samping nyang hana meuato geuba rasa ketangkasan. Lam hai ukuran tuboh, panyang, luwah ngon manyang jih maseng-maseng 5520/1960/1950mm, ngon jarak roda trok 3300mm.
Meunan cit na rel bubong itam ngon reunyeuen samping.
Moto nyoe geungui ban seri SUV Triangle Advantex R18 265/65, nyang geurancang keu peugleh nyang teuga ngon drainase nyang that jroh. Awak nyan geupasang ngon roda itam pirak 6-spoke ganda, nyang na desain nyang meugaya.
Kotak kargo nyan meuukuran 1520/1600/550mm, model standar ngon bagian dalam kotak kargo nyang geucet ngon lapisan peulindong. Model nyang seubeutoi jih na cit tutup roll-up keu peulindong angen ngon ujeuen ngon peulindong anti-pancurian.
Moto nyoe geuadopsi gaya itam, ngon bagian ateuh konsol teungoh geutop ngon kulet. Tata letak desain keseluruhan cit lam gaya desain arus utama jinoe, ngon gareh horizontal ngon desain layeue meuapong.
Stir ganda-spoke na desain bagian miyueb nyang rata keu peugleh nyang teuga, seudangkan tombol multi-fungsi nyang terintegrasi bak dua blah pihak geukontrol sistem pengemudi ngon multimedia nyang cerdas.
Layar instrumen LCD lengkap 10,25 inci na kejelasan nyang jeuet diteurimong, tapi bataih itam leubeh luah bacut. Nyan nakeuh jarak tempuh, mode berkendara, informasi navigasi ngon asoe laen jih.
Layeue apung 14,6-inci nyan cukop that meutarek mata-. Nyoe geuadopsi ekosistem moto-meusén Tencent, jitamong cit iQting Tencent, Video Tencent, Musik Awan NetEase, ngon la'én-la'én.
Di miyup layeue nyang meuapong na saboh bareh tombol fisik nyang meugaya piano-, nyang utamajih geukontrol sistem AC. Leubeh jioh lom, na slot hp, dan di siblah wie na charger nirkabel keu hp droe neuh ngon kemampuan ventilasi dan pendinginan.
Sunroof panorama nyang jeuet teubuka harôih jeuet keu fitur model-end atawa versi penumpang. Nyoe pih saboh fitur nyang leubeh galak le ureung Cina, kareuna deuh leubeh luah.
Kursi-kursi nyan geupeugot nibak kulet itam, dan keseluruhan bungkus dan kenyamanan jih jroh. Kursi ukeu pih na fungsi penyesuaian listrek ngon peusuum.
Kursi likot agak rata, dan kureung sandaran jaroe pusat agak mengecewakan, dan na ruang untuk dipeugot perbaikan. Untong that, punggong kursi meulipat u miyueb seucara proporsional, menawarkan padum-padum boh skalabilitas.
Meusén Diesel M9T 2.3T .
Teunaga maksimum: 190 hp (140 kW)
Momen maksimum: 500 N·m
Struktur Suspensi
Di keue: Suspensi mandiri wishbone ganda
Likôt: Suspensi integral multi-link hana suspensi independen
Tag suum: Nissan Motor Z9 2025 GT 2.3T Otomatis Diesel Peut-Penggerak Roda Mobil Bekas, Cina Motor Nissan Z9 2025 GT 2.3T Otomatis Diesel Peut -Pemasok Mobil Bekas Roda Penggerak
Kirim Penyelidikan
