Deskripsi Produk Aceh .
Bak Pameran Mobil Beijing thôn 2026, Changan geupeuleumah model barô nyang geupeuleungkap ngon sistem Hibrida Ultra Power Paus Biru, jitamong cit varian CS75PLUS Paus Biru Ultra Power generasi keu peuët, nyang meutujuan keu geubentuk lom landskap kompetitif sektor keudèh hibrida.
Solusi hibrida Jeupang teutap bak filosofi desain meusen bahan bakar seubagoe sumber daya utama ngen meusen listrek nyang berfungsi seubagoe alat bantu. Awak nyan memimpin bak awai-awai ngon memonopoli pasai global seulama meuthon-thon. Namun, arsitektur teknis nyoe nyang berkembang dari kendaraan bensin tradisional jinoe ka meurumpok bottleneck lam perkembangan leubeh lanjot.
Lhee boh komponen inti dari sistem Hibrida Ultra Power Paus Biru ka geualami peningkatan nyang komprehensif:
Meusén Pembakaran DalamMeunyo geuadopsi unit injeksi langsong ultra-teukanan tinggi 500-bar, nyan geucapai efisiensi termal puncak 44,28%. Bahan bakar nyan jeuet keu atom halôh keu pembakaran nyang lengkap ngon cukôp.
Sistem Penggerak ListrikMotor revolusi-manyang nyoe meuputa sampoe 20.000 rpm ngon teubiet puncak 180 kW. Dipasangkan ngon MCU 6-core, jih jibri tanggapan tingkat milidetik. Daripada mantong meufungsi seubagoë unit daya bantu, moto nyan meufungsi seubagoë penggerak utama nyang saban di binèh meusén.
Pak BateraiBaterai 50C high-rate nyan na daya debit puncak 80 kW, ngon kapasitas debit leubeh nibak dua goe nibak sistem hibrida Jeupang nyang sebandeng. Dipeuleungkap ngon padum-padum boh lapisan struktur keuseulamatan ngon monitoring awan bulat-the-jam, jih aktif geujaga keuseulamatan operasional baterai.
Sistem hibrida Jepang geu alokasikan daya melalui struktur mekanis teutap. Seubalek jih, Changan Blue Whale Ultra Power HEV ji adopsi algoritma carong AI keu ji prediksi kondisi jalan ngon ji sesuaikan seucara dinamis output tenaga bensin ngon listrek, ji peukureung konsumsi bahan bakar ekstra 5%-10% lam macet. Nyoe geupeugot arsitektur kontrol nyang terintegrasi nyang geupeusaboh meusén, moto listrék, baterai ngon platform awan. Didukung le meupadum boh terobosan teknis tingkat ateuh ngon 163 paten inti, nyan meupeubreuk monopoli eksklusif nyang ka trep jimat le teknologi hibrida Jeupang.
Pakriban CS75PLUS Paus Biru Ultra Power generasi keu peuet nyoe leubeh get nibak model hibrida Jeupang untuk meunang ateuh konsumen? Arsitektur teknis inovatif geupeuduek landasan keu produk hibrida domestik keu meusapat ngon rekan-rekan Jeupang, seudangkan peularasan nyang akurat ngon tuntutan pengguna nyata nakeuh kunci keu generasi keupeut CS75PLUS Blue Whale Ultra Power keu menonjol lam segmen SUV keuluarga.
Pasar SUV keuluarga 100.000-150.000 RMB ka trep jeut keu benteng kendaraan hibrida Jeupang, nyang ka ji peu aman pengakuan pengguna nyang solid berkat reputasi pasai nyang ka meuthon-thon. Bah pih meunan, tuntutan ureueng bloe moto China ka meukeumang that. Model hibrid Jeupang jinoe ji peutunyok kekurangan nyang jeulah termasok daya nyang hana mencukopi, konfigurasi standar nyang jarang ngon fitur cerdas nyang ketinggalan jameun, gagal ji penuhi kebutuhan modern di lua ekonomi bahan bakar manteng. Meutargetkan mandum-persyaratan mobilitas keuluarga bulat, kendaraan nyoe menyeimbangkan biaya jalan yang rendah, keselamatan cerdas dan kenyamanan berkendara, sehingga mencapai terobosan pasai.
CS75 PLUS generasi keu peuët nyang geupeuleungkap ngon Blue Whale Ultra Power ka meucapai lompatan maju mandum putaran meulawan pesaing hibrida Jeupang:
Efisiensi energi nyang leubeh jroh Nyan geubri konsumsi bahan bakar perkotaan nyang ultra-miyup 3 L/100 km, ngon biaya perjalanan mantong 0,3 RMB per kilomètè. Tes nyata-donya geupeusah saboh tangki bahan bakar memungkenkan jangkauan berkendara leubeh dari 1.600 km. Hana peureulèë geubi beulanja, jeuët keu khawatir-bebas keu perjalanan siuroë-uroë ngon perjalanan jarak panyang-saban.
Kinerja daya nyang leubeh bagah Nyan jipeuseuleusoe percepatan 0–60 km/jam lam watee 3,85 detik sagai ngon respon mulai ultra-paneuk 0,3-detik. Nyoe geupeugadeh kekurangan daya laju nyang ji peukaru model hibrida Jeupang ngon ji peugah kinerja nyang saban ngon kendaraan kinerja premium.
Kelas -konfigurasi terkemuka Harga lam bracket 100.000–150.000 RMB, jih dipasang ngon suspensi peredam cerdas CDC, kursi bareh lengkap ngon fungsi ventilasi, peusuum ngon pijat, meunan cit ngon gravitasi nol. Ladom teknologi reduksi su nyang diterapkan, meuhase keu seungap kabin nyang leubeh get dibandengkan ngon SUV hibrida Jeupang saingan lam glah nyang saban.
CS75 PLUS Paus Biru Ultra Power generasi keu peuët nyoe na alat-alat keuseulamatan nyang komprehensif. Nyan pabrek-dilengkapi ngon 21 fungsi keselamatan cerdas dan tujoh airbag termasuk airbag pusat ukeu. Meugabong ngon struktur tuboh nyang geupeugot nibak baja ultra-kekuatan tinggi-, keudéh nyoe geubri keuseulamatan bak geujak nyang teuga. Leubèh nibak nyan, komponen hibrida inti geutop lé garansi seuumur udép, seupeunoh jih geupeugadeh keukhawatiran ureuëng ngui ateuëh keandalan kendaraan jangka panyang-.
Keunderaan nyang geupeuleungkap ngon powertrain Blue Whale ka geu eksport u 115 boh nanggroë ngon wilayah di mandum donya, ngon penjualan kumulatif leubeh nibak 10,46 juta unit ngon pangkalan pengguna nyang ka mapan nyang rayeuk.
Peuget moto Jepang tom ji monopoli segmen HEV ngen ji peudong penghalang paten, ji paksa peuget moto Cina jeut keu peran pengikut teknologi jangka panyang. Kemudian, merek lokal geubentuk jalur R&D independen melalui PHEV ngon jangkauan teknologi listrek nyang geupeuluwah.
HEV Ultra Power Paus Biru Changan ji capai terobosan independen nyang terobosan lam arsitektur nyang mendasari HEV konvensional ngon ji amankan dominasi teknologi inti. Nyoe meubalek stereotip bahwa kendaraan energi baroe Cina hanya jeut meurumpok keunggulan melalui plug-in hibrida ngon peuluah jangkauan, mencapai menyalip di trek hibrida bensin-.