Konfigurasi dan Perubahan Model Y
Parameter	Versi Drive Roda Rear .	Penandakan Panjang Aphap- Parsi Drive .
Spesifikasi Dasar
Panyang/Lidat/Tebing .	4797/1920/1624mm	4797/1920/1624mm
Wheelbase	2890mm	2890mm
Kapasitas batera .	62.5k	78.4kWh
Jenis moto .	Motor sinkron magnet permanen .	Front: Motor induksi AC /Beulian: Motor sinkron magnet teutap
Konsumsi energi per reutoh kilometer .	Ban 19 inci: 11,9kW·h/100km ban ban 20 inci: 12.7kWees/100km	Ban 19 inci: 12,4kWbolah/100km Ban 20 inci: 13.4kWAble/100km
Peugleh tanoh (beban peunoh)	138mm	138mm
Ruang penyimpanan	2130 liter +	2130 liter +
Berat badan cakuk	1921kg	1992kg
Ukuran hukom	19 inci; 20 inci (opsional)	19 inci; 20 inci (opsional)
Ukuran ban	255/45 R19; 255/40 R20	255/45 R19; 255/40 R20
Konfigurasi Trim Interior .
Ukuran Layar	Front 15,4 inci; likot 8 inci	Front 15,4 inci; likot 8 inci
Peugah haba su	9	16 (termasuk 15 droe ureueng nyang peugah haba ngon 1 boh subwoofer)
Pengisian hana rheut	Dua	Dua
Fungsi kursi ukeu	Peusuum ngon ventilasi	Peusuum ngon ventilasi
Fungsi kursi likot	Peusuum, penyesuaian lipatan listrek .	Peusuum, penyesuaian lipatan listrek .
Kaca bubong	Perak- meuneumatép-hyem meuisolasi kaca nyang teulapéh.	Perak- meuneumatép-hyem meuisolasi kaca nyang teulapéh.
Airbag	7 (teumasok airbag remote)	7 (teumasok airbag remote)
Cat Cat Cat
Satry abu-abu	Standar	Standar
Putih mutiara (multi- manjub) / Is Krueng Biru / Perak Bagah / Peu-uet Mirah	Hana wajeb	Hana wajeb
Kinerja berkendara
daya puncak motor .	Salju: 220kW	Front: 137kW / Geubet: 194kW
Nol reutoh percepatan .	5.9s	4.3s
Kecepatan maksimum	201km/jam	201km/jam
Salang (CLTC)	Ke pusat roda 19 inci: 593km 20 inci roda: 559km	pusat roda 19 inci: 719km Roda 20 inci: 662km
Kuasa charge ateuh maksimum .	170kW	250kW
Koefisien drag * Data nyang diuko .	0.22	0.22
Suspensi	Di ateueh: Jeunèh hdpnon libone / Geubôh: Multi- meuhubông .	Di ateueh: Jeunèh hdpnon libone / Geubôh: Multi- meuhubông .
Konfigurasi Kecerdasan
Jumlah kamera	8 (termasuk kamera bumper ukeu)	8 (termasuk kamera bumper ukeu)
Chip autopilot	Al 4.	Al 4.
Chip cerdas Kendaraan .	AMD Pemrosesan AMD .	AMD Pemrosesan AMD .
Lam{0}} keureujang .	Standar	Standar
Sistem bantuan berkendara otomatis .	Standar	Standar
Warna Interior
Dalam Interior Premium Dark	Standar	Standar
Interior Premium Cahaya	Hana wajeb	Hana wajeb
Jaminan Mutu
Garansi Kendaraan	4 thon atawa 8000km Peue mantong nyang phon .	4 thon atawa 8000km Peue mantong nyang phon .
Baterai ngon unit drive .	8 thon atawa 16000km Peue mantong nyang phon .	8 thon atawa 19200km Peue mantong nyang phon .

Versi phon Huanxin Model Y kon mantong na logo versi phon, termasuk lencana ikue, proyeksi lencana lampu nyang disambut, logo teks pedal nyang disambut, logo teks pangkalan telepon seluler, tikar kain kaye nyang maju, dan hiasan tekstur suede itam murni. Seulaén nibak nyan, na layanan garansi 2 thôn/4000km. Model baroe terutama fokus bak penampilan, interior, kursi likot, masa baterai, suspensi dan aspek laen untuk meutamah get.

Penampilan Model Y baroe nyan geubri penghormatan keu Cybercab dari kendaraan listrek Cyber nyang hana awak. Nyoe geuadopsi rot- jeuet keu lampu ulèe ngon himpunan lampu gobnyan geuadopsi desain lhee- panggong. Bak watee nyang saban, kandang ukeu geupeutheun desain tipe C-}}}eh keu geukeubah ngon desain lampu kabut ukeu. Koefisien drag moto baroe nakeuh 0,22, nyang secara efektif geupeugot daya tahan, kinerja dan udep layanan kendaraan. Bansaboh moto nyan ka jipasang total 8 boh kamera, jitamong cit kamera spot buta baroe di miyup bumper ukeu. Daerah buta di miyup ukeu moto jeuet langsong deuh bak layeue kontrol pusat lam moto, ngon fungsi nyang ade keudroe pih geudukong cit.

Laju adopsi baro melalui- tipe ngon teknologi refleksi difus nyang di patenkan Tesla untuk geupeugot penampilan moto baroe nyang leubeh dituri. Peumilik jijak u likot moto dan jitheun, dan jeut otomatis jibuka bagasi.

Interior keseluruhan seusuai deungon versi baro Model 3. Moto baroe nyoe geubri dua boh warna interior. Lampu suasana surround dan hiasan seragam nyan jeut keu rasa secara keseluruhan leubeh teuga. Bahan interior geupeuék wilayah liputan suede, geupeuék rasa manyang, ngon gaya desain keseluruhan mantong that sederhana. Pusat nyoe mantong saboh tampilan peut sagoe 15 inci, chip moto AMD Ryzen, dan sistem mantong nakeuh penelitian Tesla keudroe. Set meusen moto nyoe meugabongkan informasi nyang relevan dari peta ngon dashboard, fokus bak mengemudi informasi ngon informasi kendaraan. Desain antarmuka sederhana dan saban ngon gaya PAD. Tombol menu pinteh nyan na di bagian miyueb antarmuka. Meskipun Tesla ka geupeugadeh kunci fungsi fisik, kareuna struktur menu sederhana, menu sekunder hana payah ta mita. Miseu jih, meunyo droeneuh neuk neukontrol AC, droeneuh jeut langsong neupileh pengaturan suhu bar menu. AC otomatis akan otomatis menyesuaikan volume udara, deloging kaca, pemanasan kursi atawa ventilasi meunurot suhu nyang ka ditetapkan. Meunyo gata keuneuk mita fungsi laen, sebagian rayeuk pih jeut ta teume lam menu sekunder. Seulaén nibak nyan, menu pintcucut bar di miyup antarmuka akan geupeuleumah fungsi atawa App droeneuh nyang umum geungui, nyang seubeutoi jih that mangat keu tadeungo lagu, meu'en game, nonton filem, video sikat ngon karaoke.

Saklar sinyal belok baroe nyan terintegrasi bak tombol stir, dan saklar wiper pih na bak tombol stir. Pergeseran gear nyan dirancang langsong bak layar. Mantong meuharuskan mandum ureung untuk akrab deungon nyan untuk watee deungon cara geulusor ateuh dan miyueb. Mantong na dua boh panel pengisian nirkabel di miyup layeue, ngon teumpat simpan nyang teusöm di likot, ditambah ngon sandaran lengan pusat, akan membentuk dua boh teumpat penyimpanan nyang rayeuk. Kursi kendaraan nyan mantong geuadopsi desain nyang terintegrasi. Fokus dari upgrade nyoe nakeuh untuk meutamah ventilasi kursi. Bak watee nyang saban, saboh layeue ubeut geutamah u likot kendaraan, nyang hana mantong jeuet geukontrol AC, tapi cit geukontrol peusuum kursi, sistem multimedia, ngon jeuet meu'en video.

Tag suum: 2025 Model Y Y Panyang- ragam Al- Versi Drive, 2025 Model Panyang Panyang Sapi 2025.