Qin L 2025 DM-i 80KM .

Bentuk keseluruhan sisi tuboh moto rendah dan ramping, area jeundela moderat, dan bagian miyueb jih diletakkan ngon krom ramping- neupplatekan keu geupeugot rasa halus. Gareh pinggang lancar meuluah dari fender ukeu sampoe lampu, geugamba kontur tuboh dinamis. Seulaen nyan, bagian miyueb pinto pih na bentuk cembung Kabupaten Minxian, dan kinerja hierarkis pih ka meutamah get. Moto baroe nyan geuadopsi desain bolong nyang unik, nyang geupeukureung brat watee geupeupasoe kekuatan ngon geupeuleumah teknologi manufaktur nyang lagak. .} Lam hai ukuran tuboh, rujuk bak 2024 Qin L DM{6}i, nyang panyang jih, luah ngon manyang nakeuh 4830/1900/1495mm ngon jarak roda 2790mm maseng-maseng. Desain ukuran nyoe kon mantong geupeupastikan ruang interior nyang luah ngon nyaman, tapi cit geupeutheun rasio tuboh nyang elegan. Koefisien drag ultra ultra{13}} low 0,233Cd kon mantong geupeugot estetika kendaraan, tapi cit secara efektif geupeukureung konsumsi energi.

Desain interior Qin L geubri rasa nyang menyegarkan keu ureung. Kokpit nyang meutumpok nyan geurancang ngon layar kontrol pusat nyang rayeuk ngon jeuet geuputa keu geupeugot suasana teknologi nyang teuga. Konsol pusat geuadopsi desain nyang meulapis, lapisan ateuh geubungkôh ngon bahan nyang leumoh, ngon lapisan miyueb nakeuh pelat hiasan logam, nyang meubeda ngon kaya ngon tekstur. Lam gaya baroe 3 D- tipe, tombol-tombol bak blah wie stir pih beda ngon model jinoe lam fungsi meunurot perubahan sistem berkendara pintar. Bak watee nyang saban, dayung fungsi berkendara pintar nyan ditamah, nyang mangat untuk beroperasi dan punoh ngon sportif. Seulaén nibak nyan, fungsi parkir otomatis pih jeuët ta teumeung lam wilayah panel instrumen tambahan moto barô. Kursi likot geuadopsi saboh desain teater- gaya, ngon postur duek nyang leubeh manyang ngon bidang visi nyang leubeh luah. Roda 2790mm geubri ruang gaki nyang le keu penumpang likot, dan awaknyan hana akan meurasa leumoh bahkan bak wahana panyang.