Haval Xiaolong MAX 2025 Hai4 110

Lam rupa, desain muka ukeu jih geuadopsi bahasa desain keluarga Toyota. Lampu ulèe nyan geupeuleungkap ngon lampu LED, lampu-lampu LED watee siang uroe, ngon na fungsi-fungsi lagee adaptif jioh ngon balok-balok nyang toe, lampu ulèe otomatis, lampu kabut ukeu, penyesuaian lampu lampu ulèe shutdown. Bak watee nyang saban, kaca spion luwa cit na fungsi penyesuaian listrek, peusuum, lipat listrek, ngon lipatan otomatis moto.
Lam hai ukuran, panyang, luwah ngon manyang tuboh moto nakeuh 4990×1850×1450mm, jarak roda nakeuh 2870mm, jarak roda nyan toe ngon standar moto menengah ngon rayeuk, ngon teumpat gaki blah likot. Neucok manyang 179cm miseuëjih, teumpat ulèe ukeuë nakeuh kira-kira saboh pukulan ngon 4 boh jaroë, teumpat ulèe likôt nakeuh saboh pukulan ngon dua boh jaroë, ngon teumpat gaki nakeuh 3 boh pukulan. Kompartemen likot na volume 506L, nyang meudukong kursi likot.

Lam hai hiasan interior, mandum tata letak kokpit nyang geubentuk secara keseluruhan geuadopsi, nyang utama jih itam ngon deuh atmosfer, ngon konsol pusat na rasa hierarki nyang jeulaih. Roda stir nyan geupeugot nibak kulet ngon meudukong fungsi penyesuaian ukeu ngon blah ukeu; wilayah kontrol pusat geuadopsi 12.3- inci (medium ngon konfigurasi nyang manyang), geuganto tombol fisik tradisional, ngon geupeuleungkap ngon 12.3- jiinsain instrumen LCD nyang peunoh (konfigurasi nyang miyub 7{{9}I}inch panel instrumen LCD lengkap), Peugot suasana teknologi. Meusén moto nyan ka jipasang ngon chip Qualcomm 8155, nyang jidukung sistem navigasi GPS, layanan penyelamatan jalan, telepon Bluetooth/mobil, pemetaan interkoneksi telepon seluler, jaringan kontrol moto, sistem kontrol pengenalan su, lagu K dan fungsi laen; mid-to-lambong na head-up head-up keu navigasi proyek ngon kecepatan kendaraan Dan informasi laen, kenyamanan nyang meu-uto geupeugot.

Lam hai konfigurasi, nyan geupeuleungkap ngon Toyota Pilot nyang manyang lambong, sistem penggerak cerdas, peringatan peubeurangkat jalur, peringatan tabrakan ukeu, peringatan sampingan nyang meubalek, peringatan pembukaan pinto DOW, pengereman aktif, bantuan menjaga jalur, pengakuan tanda lalu lintas jalan, tampilan tekanan ban, radar revering ukeu dan likot, 360{{2} derak, parkir otomatis, bantuan ateuh bukit dan konfigurasi laen.

Daya jih ka ji peugot ngon versi bahan bakar 2.0L, versi 2.0L ngon versi hibrida 2.5L. Versi bahan bakar nyan geupeuleungkap ngon meusén 2.0L nyang na citadasi ngon daya maksimum 127kW ngon torsi maksimum 206N·m. Transmisi nyan cocok Nyan CVT (simulasi 10 gear). Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC nakeuh 6L/100km, dan kecepatan maksimum jeut trok 205 km/jam.
Versi hibrida 2.0L nyoe na meusen 2.0L nyang beraspirasi secara alami ngon daya maksimum 112kW ngon torsi maksimum 188N·m. Motor tunggal ukeu geubri daya maksimum tambahan 83kW ngon torsi maksimum 206N·m. Daya maksimum meusén hibrida 2,5L nakeuh 136 kW, torsi puncak meusén nakeuh 221N·m, daya total motor listrek nakeuh 100 kW, ngon jumlah torsi moto listrek nakeuh 208N·m. Nyan na baterai lithium terner, dan transmisi nyan cocok. E-CVT. Konsumsi bahan bakar gabungan WLTC hibrida nakeuh 4,31L ngon 4,36L. Sasis nyan dilengkapi ngon suspensi independen Macpherson ukeu dan suspensi independen tulang double.

Lam hai ukuran, panyang, luwah ngon manyang tuboh moto nakeuh 4780/1895/1725mm ngon jarak roda nakeuh 2810mm. Spesifikasi SUV medium nyang beutoi na 5cm leubeh le ruang gaki likot daripada kompak kompak. Deungon 27/32 nyang jeuet ta adjust nyang jeuet ta adjust, panyang-} bahwa naik nyan cukop mangat. Volume nyang meuato dari bagasi nakeuh 540L, nyang meudukong rasio 4/6 ngon jeuet trok 1366L lheuh ekspansi. Ukuran ban moto baroe nakeuh 235/55 R19. Bagian pinto geuadopsi pegangan pinto tipe gagang nyang leubeh tradisional.

Lam hai hiasan interior, 3 boh warna na di langet puteh puteh, warna coklat canyon ngon eksplorasi itam. Konsol pusat nyan geutop ngon saboh wilayah kulet nyang rayeuk, ngon "X"- nyang geubentuk, nyang jeuet keu teumpat nyang leumoh ngon hana murah; kursi nyan geuadopsi saboh proses busa dua -}, ngon supir utama na 12- jalan penyesuaian listrek ngon supir utama na 4-}} keu geu-ayon. Bansaboh sistem nyan teuka standar ngon peusuum kursi ukeu dan mandum moto teuka standar ngon pengisian bagah nirkabel 50W, ngon fungsi ventilasi/penyuraya tambahan. Kontrol pusat mengadopsi instrumen LCD 12,3 inci leungkap +14.6- inci layeue apung + tampilan head-up HUD AI (eksklusif untuk konfigurasi top) untuk membentuk hubungan lhee layeue. Informasi navigasi nyan langsong diproyeksikan bak kaca ukeu hana meugrak u miyueb gareh pandangan. Meusén moto nyan na sistem Coffee OS 3, nyang meudukong kontrol su, interaksi gerak, peningkatan OTA ngon fungsi-fungsi la'én.

Konfigurasi: Bansaboh sistem nyan teuka standar ngon L2 bantuan berkendara (rentang kecepatan lengkap, pusat jalur), sasis transparan 540 derajat dan fungsi laen. Lambong - akhe jih geudukong banda/- daya tarek navigasi memori, secara otomatis geuidentifikasi lampu lalu lintas, stir persimpangan nyang lengkap ngon fungsi-fungsi laen jih.
Lam hai daya, nyan geupeuleungkap ngon meusén 1.5L ngon saboh campur tangan Hi4 plug- lam sistem hibrida di keue ngon likôt, ngon daya komprehensif 238kW, torsi 595N·m,6.8 detik, ngon konsumsi bahan bakar pakan CLTC 4.2L/100km.
Lam hai ukuran, panyang, luwah ngon manyang tuboh moto nakeuh 4781×1920×1671mm ngon jarak roda 2815mm maseng-maseng, posisi SUV menengah. Ruang gaki likot nakeuh 980mm, dan teuot penumpang nyang manyang jih 1,8m na tunjangan 2 boh pukulan. Volume nyang meuatoe nibak bagasi nakeuh 660L, nyang jeuet jitampung 3 28-}I jih}inch +2}}eh.' Deungon pinto ikue induksi listrek (deungon memori posisi), nyan jeuet geungui keu beulanja siuroe-uroe ngon panyang-} tapeujeuet. Saboh-saboh jih penyesalan nakeuh bahwa bentuk punggong geser bacut meukompres ruang ulee, dan pengguna di ateuh 1,9m mungken peureulee menyesuaikan sudot kursi.
Lam hai dekorasi interior, kokpit moto nyan geuadopsi "gamba kawat itam + logam", teuka standar ngon layeue 12,3 inci nyang meuintegrasi, ngon geupeuleungkap ngon chip Qualcomm Xiaolong 8155, nyang meudukong fungsi lagee Apple CarPlay/Huawei HiCar, kontrol su ngon peningkatan OTA. Ruang penyimpan (dalam 18cm) dikhususkan di miyup konsol pusat, nyang jeut mengakomodasi barang-barang rayeuk lagee komputer tablet dan payung lipat, deungon memperhitungkan praktis.
Kursi nyan geupeugot nibak bahan kulet imitasi (manyang{0}} geu-ulang kulet Nappa opsional), pembalap utama 6- jalan penyesuaian listrek (deungon dukungan lumbar), ngon penyesuaian manual co-ddriver bacut kureung ikhlas; bareh likôt na udara nyang independen{ 4}} AC, antarmuka USB-C, ngon lantai nakeuh Desain nyang rata, teumpat gaki nyang le keu penumpang di teungoh. Ban dum sistem nyan teuka standar ngon jeundela panorama (area pencahayaan 0.8_an).
Lam hai konfigurasi, nyan teuka standar ngon 540- deujana, peunyakét adaptif nyang peunoh, peulayaran adaptif, pemantauan kelelahan DMS, ngon peringatan tabrakan keu ukeu. Lam pengukuran nyang sebenar jih, logika mengikuti moto lam jarak kecepatan lengkap toe ngon kebiasaan berkendara manusia, dan rem hana mendadak. Sasis transparan nyan na praktek nyang tinggi bak jalan non-} nyang ka geupajoh ngon geuhindari resiko nyang meudukong bagian miyueb. Namun, kureung jih parkir otomatis, navigasi peta presisi tinggi, dibandengkan ngen model pasukan baroe bacut konservatif.
Tag suum: udara xailif xaili panyang 2025 hi{4 110, Cina xaiol xailiol 2025 hi4 110 .
Kirim Penyelidikan







